Schiphol, tot hier en niet verder
Schiphol blijkt toch een beetje meer lawaaiterreur te zijn dan uit de berekeningen bleek. Berekeningen zijn natuurlijk ook veel gemakkelijker te manipuleren, als dat nodig is. Nu is het duidelijk geworden dat ze bij Schiphol niet meer kunnen tegenhouden dat er gewoon echt gemeten wordt, dus moeten de onrendabele vluchten maar naar Eindhoven, Rotterdam en andere lokale vliegvelden. "De ellende van Schiphol moet maar meer over het land verspreid worden."
Waarom eigenlijk?
De vakantieganger, U dus, gaat maar met de trein wat verder weg, naar Parijs of Brussel. Of gewoon niet met een vliegreis. Of er wordt maar overgeschakeld op veel stillere vliegtuigen.
Maar in Eindhoven gaan we niet meer lawaai produceren. Misschien is het en leuk idee om tijdens de start en de eerste 10 min van de vlucht het geluidsniveau voor de passagiers even gelijk te maken aan wat de slachtoffers op de grond ervaren.
Het is overigens mede aan de doorzetters van Geluidsnet te danken dat er nu echt gemeten gaat worden. De " experts" (omgekocht) zeiden steeds dat meten veel te moeilijk was, en dat de lawaaioverlast alleen met een modelberekening was te bepalen. Maar een aantal techneuten schroefden gewoon een flink aantal microfoons op huizen verspreid over het dorp.
Via internet werden die metingen gecombineerd. En als ze in het hele dorp lawaai aangaven, dan was dat het lawaai van een vliegtuig. En een langsdenderende bus deed maar een enkel meetpunt uitslaan. Zo was simpel aangetoond dat meten gewoon mogelijk is. Helaas toont hun website nu geen realtime metingen meer.
www.geluidsnet.nl
Bron: Volkskrant
