Geluidsnet presentatie voor bewonersvereeniging Badhoevedorp
Door Jasper Koolhaas van Stichting Geluidsnet wordt een korte presentatie gegeven van het meten van geluid met de geluidsmeters van Geluidsnet.
De stichting heeft een website met de gegevens van het geluid die in de verre omtrek van Schiphol wordt gemeten. Hierna is er gelegenheid tot discussie. Een aantal onderwerpen passeren de revue.
Rotterdam heeft weinig tot geen klagers, dat is wel opmerkelijk.
Er is geen getal in geluidsniveau in decibel (dB(A)), waarbij je kunt zeggen dat er teveel geluid is. Voor industriegebieden zijn niveaus vastgesteld, maar voor vliegtuigen niet. Het vliegtuiglawaai wordt berekend en geldt voor een geheel jaar. Als de berekende waarde overschreden wordt, kan dit een sanctie opleveren. Omdat er niet direct (op het moment dat het vliegtuig overvliegt) gemeten wordt, kan er "gesjoemeld" worden.
Alleen in Nederland wordt geluid berekend. In Frankfurt is bijvoorbeeld een directe meting en bij overschrijding direct een sanctie voor de piloot.
De luchthaven Schiphol praat niet met Geluidsnet, maar alleen met gemeenten en een dorpsraad.
Geluidsnet is geen actiegroep, maar alleen een stichting die geluid meet.
Ook Den Haag (het kabinet) heeft veel belangstelling, omdat deze meer duidelijkheid wil in de discussie.
Geluidsnet doet niets met de klachten die via het CROS (Commissie Regionaal Overleg luchthaven Schiphol) binnenkomen. Dit is ook niet de taak van Geluidsnet.
Bij het CROS loopt nu een proef om de vergelijking tussen de metingen van Geluidsnet met de NOMOS-geluidsmeetpunten (Noise Monitoring System) uit te voeren. Deze NOMOS-punten meten namelijk pas geluid als deze boven een grens van 60 dB(A) komt. o De criteria voor een geluidsmeetpunt zijn: een veilige plek en een internetaansluiting.
